Technické údaje
|
|
|
|
|
|
Typ motocyklu: |
|
Rok výroby: |
1932
- 1933 |
|
|
|
|
|
|
Motor |
dvoudobý
jednoválec |
Přední brzda |
bubnová
ø100 mm |
|
Rozvod |
pístem |
Zadní brzda |
bubnová
ø100 mm |
|
Chlazení |
vzduchem |
Rám |
lisovaný
z ocelového plechu |
|
Vrtání válce |
ø
57,2 mm |
Řízení |
s třecím
tlumičem kmitů |
|
Zdvih |
67
mm |
Váha |
82
kg |
|
Zdvihový objem |
172
ccm |
Užiteční zatížení |
130
kg |
|
Komprese |
6,7
: 1 |
Vzdálenost kol |
1255
mm |
|
Výkon ot./min. |
6 k
(4,1 kW) |
Světlá výška |
130
mm |
|
Mazání |
směsí
1 : 20÷25 |
Výška sedla |
660
mm |
|
Uspořádání ventilů |
křízové
vyplachování |
Celková šířka |
740
mm |
|
Klikový hřídel |
lisovaný,
uložený na |
Celková délka |
1800
mm |
|
|
kluzných
ložiskách |
Maximální výška |
920/950
mm |
|
Karburátor |
Villiers |
Spotřeba paliva |
3
l/100 km |
|
Zapalování |
setrvačníkový
magnet |
Spotřeba oleje |
1 :
20÷25 |
|
Spojka |
suchá třecí lamelová (korková) |
Palivová nádrž |
10,5
l |
|
Převodovka |
třístupňová |
Olejová nádrž |
- |
|
Převod primární |
válečkový
řetěz |
Max. rychlost |
85
km/hod |
|
Převod sekundární |
válečkový
řetěz |
Max. stoupavost |
- |
|
|
|
Počet míst |
1
(+1) |
|
Řazení |
pravostranné,
ruční pákou |
Dobová cena |
4590
kč |
|
|
příme
z převodovky |
Přední kolo |
drátové
19" |
|
|
|
Zadní kolo |
drátové
19" |
|
Přední pérování |
centrální
vinutá pružina |
Rozměr ráfku |
2,5
x 19" |
|
Zadní pérování |
pevný
rám |
Rozměr pneu |
3 x
19" |